last nite I pulled the injector pump plunger inspection plate off and freed up 3 stuck plungers. I'd rolled the engine over maybe a year ago with a battery and fuel with no luck. I'm excited now to find that the pump is probably fine. Last nite on a web search I'd found a swap article for the 727 Torqueflight transmission. My 8060 had the torqueflight 3 speed on it and I have everything there. I'd purchased a 727 Overdrive transmission to replace it but have been set back a bit thinking that I'd need a computer to run it. The article stated that the ONLY electrical to be needed in that trans was a 12v circuit on a dash switch for OD at highway speeds. I was quite relieved to had found that. I will work on getting the fuel pump pumpin' today.
ivánek jezdí bez větších závad jediné problémy jsou s brzdamy jinak motor má 550 tis olej dolívám max 2-3 lit na 30 tis spotřeba 42,22 l/100km ostatní oleje měním po 2 letech ostatní poruchy jsou běžné provozní šrámy
Až na malé detaily naprostá spokojenost s vozem - samozřejmě všechno má svoje mouchy ale po zkušenostech a spoustě zážitků ať v léťe tak i v zimě na suchu i v blátě hodnotím kladně.nebráním se oponování ani chvále takže máte li někdo dobrou radu či nápad vítám s otevřenou náručí.
Celkem 3 záznamů, z toho zobrazeny 1 - 3, zobrazuji 10 záznamů / stránku.
: Auto moto klub : 
Login / Reg.
Členové
Články
Diskuse
Hledání
